國資委網(wǎng)站：在“兩彈一星”中書寫人民兵工精神 |
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即使在內(nèi)蒙古本地，也很少有人知道，包頭市有一個“兩彈一星”工程的重要單位--內(nèi)蒙古第二機械制造總廠（現(xiàn)中國兵器工業(yè)集團北重集團的前身）。 使命：神秘的“獨立四車間” 西北大漠，黃河之畔。1959年5月，一個普通廠房在工廠里悄悄建立。密集的警衛(wèi)、全封閉的廠房、特制的通行證件，讓這個地方充滿了神秘感?！白詮乃麄儊砹?，這些大院經(jīng)常通宵都是燈火通明。”一位老人回憶說，不知道這些人在干什么，但心里明白：“這是在干大事?！?/p> 廠房里干的是真正的“國家大事”：“兩彈一星”。 上世紀(jì)50年代末，新中國面對國際嚴(yán)峻的核威脅和軍備競賽大勢，黨中央毅然作出發(fā)展國防尖端技術(shù)的“兩彈一星”戰(zhàn)略決策。北重集團作為“兩彈一星”戰(zhàn)略中地面防空武器的重要研制基地，是地面設(shè)備發(fā)射控制系統(tǒng)制造主導(dǎo)廠，承擔(dān)著發(fā)射架、裝填車、發(fā)控車的技術(shù)協(xié)調(diào)和發(fā)射裝置的生產(chǎn)制造。 對于當(dāng)時的困難，現(xiàn)年86歲的老工程師傅安生有著親身的體會：“當(dāng)時工作條件極其艱苦，不少設(shè)備都要自主設(shè)計制造，從發(fā)射架研發(fā)制造，到地面發(fā)射控制系統(tǒng)，甚至雷達站的拖車都要設(shè)計制造?！?/p> “大伙都憋著一股氣，拼了命也要把導(dǎo)彈造出來?！眻F隊一邊消化技術(shù)圖紙，學(xué)理論知識、背技術(shù)規(guī)程、做數(shù)據(jù)分析，拆開樣機，一個個零部件核對，補充設(shè)計工裝。很多人一天只睡三四個小時，累倒了爬起來再接著干。整個團隊把全部身家都扔在廠里。 1964年，導(dǎo)彈發(fā)射架仿制成功，命名“紅旗一號導(dǎo)彈發(fā)射架”。通過技術(shù)改進，團隊自主試制出6臺全新發(fā)射架，命名“紅旗二號導(dǎo)彈發(fā)射架”，填補了我國防空導(dǎo)彈武器制造的空白。 忠誠：拼了命也要把飛機打下來 1965年某日，地空部隊接到指令：擊落入侵?jǐn)硻C。 深夜10時，在矗立著的嶄新紅旗二號導(dǎo)彈發(fā)射架旁，指揮員一聲口令，導(dǎo)彈騰空而起，直沖云霄，有力擊落一架攜帶電磁干擾器的美制U-2高空偵察機。 這一戰(zhàn)，不僅創(chuàng)造了防空導(dǎo)彈夜間擊落U-2高空偵察機的先例，也用實際行動向世界宣告：中國領(lǐng)空神圣不可侵犯！“當(dāng)時車間像過年一樣，好像是自己親自上陣打了勝仗?！备蛋采f，歡慶的背后，是團隊付出的大量心血。 為了改進裝備，傅安生及時掌握裝備實戰(zhàn)性能狀況，了解最先進敵機的具體狀況。特別是U-2高空偵察機的一身高科技配置，“這玩意兒現(xiàn)在飛得更高，比導(dǎo)彈最大射高還多了1000多米?！?/p> 這“最后一公里”，成了傅安生和技術(shù)人員的一塊“心病”。他們既要找出解決問題的技術(shù)，還要保證整個系統(tǒng)的可靠性，這是一個不小的挑戰(zhàn)。“只要敢嘗試，就沒有過不去的坎?！备蛋采鷰ьI(lǐng)團隊查資料、找原因、定措施，甚至提出了“提升一公里、為人民立功”的攻關(guān)口號。 團隊經(jīng)歷了無數(shù)個日夜攻關(guān)、測試實驗，最終找出辦法，大幅度提高了導(dǎo)彈命中概率。1980年，紅旗二號導(dǎo)彈發(fā)射架榮獲第五機械工業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎，自動調(diào)平裝置榮獲第五機械工業(yè)部重大科技成果、技術(shù)改進二等獎。 情懷：祖國的需要就是人生的選擇 從青絲到白發(fā)，從五湖四海到祖國北疆，300多名熱血青年，投身“兩彈一星”光榮事業(yè)。在老一代兵工人身上，那種“拼了命也要把飛機打下來”的強軍報國精神一直激蕩。 如今，歲月已然“翻篇”，但秉承強軍強國的兵工事業(yè)卻在傳承中愈發(fā)閃耀。從第一門100毫米高射炮開始，傅安生見證了一批批武器在保衛(wèi)祖國的斗爭中屢建功勛，一款款“中國制造”閃耀全球?！叭嗣癖ぞ袷恰岩恍┇I給黨’的信念，是一種強國強軍的情結(jié)，深刻融進血液里?！?/p> |
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